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裝配式建筑推廣難,住宅“搭積木”為啥不受寵?
欄目:行業動態 發布時間:2019-01-09

一項新事物的快速成長,需要自身 " 本領過硬 "、政策 " 保駕護航 ",還需要市場主體 " 相互提攜 "。從建筑業本身來看,裝配式建筑是提升質量和效率的一條好路子;而從對生態環境的影響來看,裝配式建筑也更加綠色,更有利于減少污染、節約資源。但是我國要推廣裝配式建筑的過程中還有很多困難,道阻且長。

什么是 " 裝配式建筑 "?形象地說,它類似于 " 搭積木 " ——傳統施工中,需將鋼筋、混凝土等建筑材料運至施工現場進行澆筑;而 " 裝配式 ",則是把梁、柱、墻板、陽臺、樓梯等部件部品,也就是 " 積木 " 在工廠里預先生產好,運到工地后簡單地組合、連接、安裝即可。

從國務院出臺《大力發展裝配式建筑的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),提出力爭用 10 年左右時間,使裝配式建筑在新建建筑面積中的比例從目前的不足 5% 上升至 30%。我國要大力推廣的裝配式建筑有哪些獨特的魅力?推廣過程中又面臨哪些困難,應當如何解決?

魅力有多大:質量效率大為提高,還有利于節能降耗

" 積木 " 到底長什么樣?近日,記者趕赴武漢中建三局綠色建筑產業園一探究竟。一進廠房,便看到一排預制混凝土構件,有樓梯、陽臺、墻板、疊合板,還有整體廚房、整體衛生間。

" 你摸摸這個墻面,多平整!都不用再抹膩子找平,直接就能貼壁紙!" 一旁,中建科技武漢有限公司董事長陳衛國介紹道,傳統施工時,工人用木板搭制勾出墻的外形,再澆入水泥凝固后形成墻體,表面往往粗糙不平,而在 " 住宅工廠 " 里,模具制作由電腦控制,最后制成的 " 積木 " 長寬高誤差僅為 1 — 2 毫米。制作墻體時,工廠還能根據客戶需求加裝 " 配件 ",水電、燃氣、制冷制熱管可以預埋,門窗可以預裝,瓷磚、地板、外墻的裝飾涂料也都能預制。

在生產效率上," 積木 " 同樣優勢明顯。" 拿樓梯來說,現場澆筑特別麻煩。每一層臺階都得費力氣做平整,澆筑完還要封上木板做成品保護,在常溫下風干養護,28 天后才能開封。" 陳衛國說,采取預制方式,樓梯可以 " 躺 " 在養護窯里養護,10 小時內就能完工。在河北唐山,中國二十二冶集團總工程師劉瑄告訴記者,預制構件在工廠里生產擺脫了季節、天氣、場地拆遷條件等限制," 只要有施工藍圖,就算地基還沒開挖,也可以提前生產起來。"

" 造積木 " 時質量優、效率高," 搭積木 " 時更是如此。在湖北省首個工業化住宅武漢中建 · 深港新城一期小區,中建科技武漢有限公司總經理王濤介紹,這棟 17 層裝配式住宅從平整地面、打樁開始,4 個月就完成封頂,比傳統方式節約三成工期、一半以上的用工," 還能大幅減少人為錯誤,保證施工質量。"

從建筑業本身來看,裝配式建筑是提升質量和效率的一條好路子;而從對生態環境的影響來看,裝配式建筑也更加綠色,更有利于減少污染、節約資源。

傳統建筑工地給人的印象往往是 " 塵土飛揚、垃圾滿地、叮叮當當 "。相較之下,裝配式建筑的現場作業則干凈安靜得多。" 施工裝配機械化程度很高,大大減少了現場的和泥、抹灰、砌墻等濕作業。" 劉瑄估計,傳統施工的建筑垃圾約為每立方米 50 — 60 公斤,而裝配式能將其減少 80% 以上。" 此外,還能節水 60%、節省木材 80%、減少能耗 70%,噪音也大為降低。"

從經濟發展全局看,發展裝配式建筑也有重要意義。" 裝配式建筑量大面廣、產業鏈條長、產業分支眾多。發展它,能夠帶動部品部件生產企業、專用設備制造企業、物流產業、信息產業等新的市場需求,有利于促進產業再造和增加就業,并帶動地方經濟發展。" 住建部科技與產業化發展中心副主任文林峰表示。

為何難推廣:技術有待完善,每平方米成本高出約 100 元— 200 元

在國際上,裝配式建筑被視為建造業的重大變革,早已被發達國家廣泛采用。但在我國,它的推廣卻非順風順水——其在新建建筑中的比例至今仍不足 5%,并且多運用在體育館等公共建筑中。裝配式住宅為啥不受待見呢?

這其中,確實有技術不夠成熟的原因。

目前,我國已建成的鋼結構住宅的主體結構問題不大,但也表現出墻面開裂、板材拼接縫隙不均、隔音效果不佳、保溫隔熱效果差等缺點。" 一些建筑實施單位缺乏經驗,技術水平低下、管理不到位,造成工程質量還比不上傳統建筑。" 深圳市建設科技促進中心主任岑巖舉例說,拆分方案不合理,會造成土建造價上升 30%;構件吊裝時,各工種配合不好,輕則費時返工、重則會造成傷亡……

不過,也有業內人士對此表示樂觀。" 技術問題可以通過反復試驗來完善。" 中國二十二冶集團董事長、黨委書記張會清告訴記者,他們從 2014 年起,在滿足現有標準的基礎上進行鋼結構住宅的技術攻關,在今年年初已經攻克了防火、防腐、隔音等難題," 比起傳統建造的水平,裝配式建筑的水平只會更高。"

相較技術上的缺陷,成本因素對于裝配式建筑推廣的制約顯得更為明顯,也更亟待化解。

一般來說,在組裝階段,裝配式住宅在人力、工期、裝修等方面均可節約成本,唯獨在預制構件上成本更高。" 預制混凝土結構與傳統現澆對比,按照預制率不同,每平方米的單價要增加 100 元— 200 元不等。" 在劉瑄看來,高出的部分在京滬等特大城市的建房成本中微不足道,但在唐山等大中城市的建筑業中卻是個不小的數目。

成本上的劣勢,很大程度上是由項目規模小造成的。像在生產預制混凝土構件時,模具成本占了很大一塊,工程量小了,它攤到每個構件中的成本勢必就會走高。" 在規模比較小時,裝配式建筑比常規方式略貴一些。" 住建部總工程師陳宜明認為,當工程量達到一定規模、企業有規范科學有序的管理、有一支比較嫻熟的職工隊伍后,完全能夠降低成本。

未來會怎樣:政策扶持將逐步化解成本難題,外界環境有待再優化

" 規模小導致成本高,成本高又反過來限制規模擴大。" 陳衛國坦言,不讓裝配式住宅陷入發展 " 死循環 ",還需政府伸手拉一把," 市場需求激活了,項目多了,成本難題就能迎刃而解,優勢也會更明顯,裝配式住宅才能更快走上良性軌道。否則,多數企業還會繼續觀望。"

正如陳衛國所言,從 " 惡性循環 " 到 " 良性軌道 ",不可或缺的是政策外力。事實上,在國務院文件出臺之前,近年來已有不少省市出于環保、節能、推進建筑方式變革等目的出臺了激勵扶持政策。

有些是 " 硬杠杠 "。比如上海市提出,從 2016 年起,外環線以內新建民用建筑應全部采用裝配式建筑、外環線以外超過 50%;又如南京市在今年 6 月一次地塊出讓中,也對裝配式建筑面積的比例和建筑的預制裝配率提出明確要求。

有些則是 " 真金白銀 "。在北京,滿足相關條件的住宅產業化項目可獲不超 3% 的規劃建筑面積獎勵。在上海,一定政策期限內,總建筑面積在 3 萬平方米以上的裝配式住宅項目,預制裝配率達到 40% 及以上的,每平方米可獲補貼 100 元,單個項目最高補貼 1000 萬元。

"《指導意見》的措施方向明確,我們期待政策能在各地早日落地!" 張會清相信,隨著扶持力度的加大,裝配式建筑最早在明年便會有突飛猛進的發展。

一項新事物的快速成長,需要自身 " 本領過硬 "、政策 " 保駕護航 ",還需要市場主體 " 相互提攜 "。記者調查中發現,對處于起步階段的裝配式建筑而言,產業鏈不成熟、標準不健全等帶來的 " 煩惱 " 同樣亟待解決。

2013 年,建造唐山市首座混凝土裝配式住宅時,中國二十二冶集團就在施工圖紙審核環節遇到了麻煩。" 當時唐山有 50 多家設計企業、80 多家施工企業,但能做裝配式的寥寥無幾。" 劉瑄告訴記者,按照規定,圖紙必須由第三方來審核,但當時根本找不到有能力的機構,最后幸好有一位高校老師辦的企業見過這種 " 新鮮玩意 ",才使問題迎刃而解。"將來要是滿世界都干,沒有配套企業該怎么辦?"

類似的 " 煩惱 " 還有不少。前幾年,就有鋼結構企業在做裝配式住宅時,脫離了現行建筑標準,導致建好之后也沒能驗收。此外,由于具備能力的企業在行業中屬于少數,其在話語權上也往往處于弱勢。

有企業反映," 做不了裝配式的企業自然會千方百計勸開發商,‘放棄裝配式吧,費那事干啥!" 還有企業表示,裝配式住宅若能做到精裝修,比如統一安裝壁紙、飄窗、櫥柜等,完全能把結構件上高出的成本給 " 抹平 ",但作為建筑行業的 " 闖入者 ",還要在裝修行業分一杯羹,可謂難上加難。

本文發于人民網,作者劉志強;供行業人士參考。


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